Leapmotor terá hatch elétrico para brigar com Volkswagen e BYD

Fabricante publicou teaser do Lafa 5 e promete apresentação na Alemanha

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01.09.2025 às 12:07

A Leapmotor, marca chinesa do grupo Stellantis já confirmada para o Brasil com os SUVs B10 e C10, prepara um concorrente para BYD e Volkswagen.

A marca revelou um teaser do Lafa 5, o hatchback será revelado ao mundo no próximo IAA Mobility Show, que ocorrerá em no dia 9 de setembro em Munique, na Alemanha.

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Nas imagens já publicadas foi possível identificar alguns elementos que serão encontrados no modelo elétrico. A frente é equipada com faróis em LED levemente curvados, na lateral, as maçanetas são retrateis, enquanto na traseira é possível encontrar lanternas interligadas e um pequeno aerofólio acima do vidro traseiro.

Divulgação/Leapmotor

Divulgação/Leapmotor

No teaser ainda é encontrado o sensor Lidar, utilizado para mapear o entorno do carro, o que pode indicar um bom nível do sistema ADAS de condução autônoma para o hatch.

Apesar de não confirmado, a expectativa é que o modelo seja construído sobre a plataforma Leap 3.5, a mesma presente no Leapmotor B10. Nas dimensões, é esperado que os números sejam semelhantes ao do Volkswagen ID.3 que possui 4,26 metros de comprimento; 1,80 metros de largura e 1.,55 m de altura.

Divulgação/Leapmotor

Divulgação/Leapmotor

Falando de motorização, a Leap 3.5 suporta um motor traseiro de até 218 cv de potência e bateria com até 67,1 kWh. Dessa forma, oLafa 5 deverá comportar números semelhantes a capacidade máxima.

Além do VW ID.3, o novo hatch elétrico deverá mirar modelos como Renault Megane E-Tech, BYD Dolphin e Peuegot E-208.

Como comentamos no começo do artigo, a Leapmotor virá ao Brasil com dois SUVs, algo já confirmado pela marca. Ainda é muito cedo para afirmarmos que o Lafa 5 será vendido por aqui, até porque o hatch elétrico não foi sequer apresentado, contudo,pensando no investimento e nos bons olhos das marcas chinesas em nosso mercado, sua chegada não pode ser totalmente descartada.

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- Jornalista Automotivo

Formado em jornalismo desde 2024, sempre gostou muito do mundo automotivo, além de esporte e velocidade. Tem o prazer em se comunicar e levar informações para as pessoas.

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