VW Tera Comfort: quanto custa manter a versão intermediária do SUV
Modelo compacto tem na versão Comfort a primeira opção do motor turbo com câmbio automático e um pacote de equipamentos mais encorpado
O Volkswagen Tera precisou de poucos meses para ultrapassar Fiat Pulse, Renault Kardian e companhia. Só não é o SUV que mais vende, pois seu irmão T-Cross tomou a liderança no último mês de janeiro. Mesmo assim, inicia 2026 como o líder do seu segmento.
Vendido em quatro versões, o Tera Comfort é considerado uma versão intermediária, já que a de entrada MPI é a única configuração com motor aspirado. Já as outras variantes recebem o motor 1.0 TSI de três cilindros, que entrega até 116 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque, além de ser a versão mais barata com câmbio automático de seis marchas.
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Além do câmbio automático, o Tera Comfort ainda ganha alguns itens de segurança, como frenagem autônoma de emergência para (ACC) e controle adaptativo de velocidade e distância (ACC).
O motorista ainda recebe um descanso de braço e revestimento da alavanca de câmbio de couro. O volante também possui um refino no acabamento e conta com paddles shifts. Para facilitar, partida por botão, sistema start-stop e a central multimídia já passa a ser de 10 polegadas com pareamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Mas, e na hora de manter o custo do carro? Confira abaixo:
VW Tera Comfort 2026 – Seguro
Na hora de calcular o valor do seguro, as seguradoras utilizam uma série de dados para formar um perfil, que é praticamente único, para estipular o valor a ser pago. Por isso, é praticamente impossível ter uma média de valor que atenda ao maior número de pessoas.
Para o cálculo, foram usados dois perfis: homens e mulheres casados acima dos 30 anos. E esse foi o resultado:
Homem: R$ 3.654,03
Mulher: R$ 2.283,08
VW Tera Comfort 2026 – IPVA
Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), quem já teve ou tem um veículo automotor sabe que com o início do ano, o imposto deve ser pago à vista ou parcelado.
E com o Tera não seria diferente. Na versão Comfortline, a Tabela Fipe do modelo está em R$ 120.058 (fevereiro/2026). Esse valor é usado para calcular o tributo. A depender do estado, a porcentagem varia. Em São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais, a alíquota é de 4%. Para cálculo, vamos utilizar essa base. Sendo assim, o IPVA do VW Tera Comfort é de R$ 4.802,38.
VW Tera Comfort 2026 – Consumo de combustível
Equipado com motor 1.0 turbo flex, conhecido também como 170 TSI, o Tera recebe o motor que estreou no VW Up!. Diferente do subcompacto, o Tera compartilha da plataforma do Polo, a MQB A0. Mais pesado também, o Inmetro indica o consumo de 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, e 12,4 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina.
A Mobiauto já testou o consumo do Tera na versão Comfort, mas para calcular o custo vamos nos basear no indicado pelo Inmetro. Além disso, para ter uma ideia de quilometragem percorrida, a rodagem ficou em 15.000 km anuais, dos quais 10.500 km em ciclo urbano e 4.500 km na estrada.
Gasolina: R$ 7.412,43
Etanol: R$ 7.791,77
VW Tera Comfort – Revisões
- 1ª revisão (10.000 km ou 12 meses) – R$ 768,26
- 2ª revisão (20.000 km ou 12 meses) – R$ 865,25
- 3ª revisão (30.000 km ou 12 meses) – R$ 761,45
- 4ª revisão (40.000 km ou 12 meses) – R$ 1.679,74
- 5ª revisão (50.000 km ou 12 meses) – R$ 761,45
VW Tera MPI 2026 – Cesta de peças
- Para-choque dianteiro - R$ 2.365,00
- Para-choque traseiro - R$ 1.080,07
- Farol esquerdo - R$ 2.650,01
- Farol direito - R$ 2.650,01
- Lanterna direita - R$ 1.297,02
- Lanterna esquerda - R$ 1.297,02
- Retrovisor - R$ 786,99
VW Tera Comfort 2026 – qual o custo anual do SUV?
O SUV mais barato da VW foi colocado pela montadora como o real sucessor do VW Gol, algo que o Polo, principalmente na versão Track mantinha como opção de carro com perfil mais popular.
Com todos os gastos listados, excluímos qualquer gasto com a cesta de peças e para o custo total incluímos a gasolina como combustível utilizado. Logo:
Homem: R$ 16.637, 10
Mulher: R$ 15.266,15