Segredo: GWM Wey 07 chega em novembro e tem preço revelado

A mesma estratégia de GWM Haval H9 e Poer P30 foi usada para anunciar a chegada do Wey 07, ambos anunciados no Festival Interlagos. No entanto, o SUV e a picape diesel “furaram” a fila e chegaram primeiro que o SUV híbrido plug-in de seis lugares.

Prometido para o segundo semestre desse ano, a espera já tem data para terminar: novembro. A Mobiauto apurou que o décimo primeiro mês do ano vai marcar a chegada do Wey 07, não só isso, o SUV chegará em versão única com preço na casa dos R$ 450.000.

Com a chega do SUV de seis lugares na disposição 2+2+2, a marca chinesa vai estrear mais uma submarca no país. Primeiro foi a Haval, Poer e em novembro a Wey. Essa última é voltada para veículos do segmento premium.

Você também pode se interessar por:

• GWM Poer P30 é o oposto da BYD Shark e mais barata que Hilux, Ranger e S10
• GWM confirma data da inauguração da fábrica e até 50 mil carros por ano
• GWM Haval H6 One é mais barato e econômico na cidade que HR-V e Kicks
• GWM Haval H6 HEV One: detalhes da versão em 51 fotos exclusivas

Sendo assim, a GWM não vai canibalizar o H9 com a chegada do Wey 07. Vale ressaltar que o H9 é vendido em versão única por R$ 329.000. Com quase R$ 120.000 de diferença, a estratégia da montadora é certeira no principal produto de sete lugares do Brasil: Toyota SW4.

Diferente de H9 e Poer P30, que serão fabricados em Iracemápolis (SP), o Wey 07 será importado da China. Nessa faixa de preço, o SUV mais premium bate de frente com a versão de topo do SW4, a Diamond, que custa atualmente R$ 469.890.

Como é o Wey 07?

A começar pelo visual, o Wey 07 é mais ousado em seu design. A frente acomoda faróis mais afilados e entrada de ar. Já traseira, a tendência chinesa das lanternas inteiriças iluminadas estão lá, mas nada de minimalismo.

Por falar em “chegar, chegando” é no interior do Wey 07 que vemos a disparidade com o H9, e olha que o SUV a diesel oferece materiais macios ao toque por toda a cabine. No SUV de 5,10 metros de comprimento e 3 metros de entre-eixos, os seis lugares estão dispostos ao melhor estilo poltrona.

Para entretenimento, há duas telas de central multimídia, uma só para o passageiro que, infelizmente, não poderá ser acionado por conta da legislação brasileira. No entanto, os passageiros da segunda e terceira fileira podem contar com uma tela, ao melhor estilo “cinema no carro”, além de uma geladeira de 12,5 litros.

O Wey 07 também conta com pacote de segurança ADAS mais completo oferecido pela marca, teto solar.

Quando foi apresentado em 2024, o Wey 07 tinha um conjunto híbrido plug-in que inclui: motor 1.5 turbo e outros dois elétricos, um traseiro e outro dianteiro, o que garante tração integral. Juntos, eles entregam 516 cv de potência e 95,1 kgfm de torque.

Porém, o mais provável é que o conjunto híbrido seja formado por um motor 2.0 turbo a gasolina e outros dois elétricos. Potência e torque serão os mesmos e bateria que alimenta o sistema elétrico é de 44,5 kWh.

No ciclo do WLTP, menos rigoroso que o Inmetro, o Wey 07 oferece até 1.200 km no sistema híbrido e até 180 km somente no modo elétrico.

Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp