Os 10 SUVs mais econômicos na faixa dos R$150.000
Entre modelos híbridos e a combustão, saiba quais são os modelos da categoria mais vendida do Brasil que oferecem economia de combustível
Na hora de escolher um carro novo, muitos fatores devem ser considerados antes de fazer o pagamento. Entre as opções mais populares, os SUVs se destacam como os favoritos dos brasileiros. Não é à toa que o segmento lidera as vendas no país. Só no ano passado, foram vendidos 939.279 SUVs, o que representa quase metade (48,22%) de todos os carros comercializados por aqui.
Posição mais alta de dirigir, design moderno e imponência no trânsito são alguns dos pontos mais avaliados por quem opta por um SUV. No entanto, um fator que também pesa bastante na decisão de compra é a economia de combustível, que se tornou uma das prioridades na hora de fechar o negócio.
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Pensando nisso, preparamos uma lista com os 10 SUVs mais econômicos do Brasil, todos com preços na casa dos R$ 150 mil, ou até mais baratos. Esta seleção pode ser um bom ponto de partida para te ajudar a escolher o carro ideal.
*Vale destacar que o ranking abaixo foi elaborado com base no consumo dos carros usando gasolina na cidade (km/l).
Confira:
10- Nissan Kicks: R$ 115.890
O Nissan Kicks é equipado com um motor 1.6, que gera 113 cv de potência com etanol e 110 cv de potência com gasolina, seu torque é de 15,3/15,2 kgfm (etanol/gasolina). É acoplado a um câmbio automático CVT de 7 marchas.
Consumo urbano: 7,8 km/l com etanol e 11,4 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,5 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina.
9- Volkswagen T-Cross: R$ 119.990
O modelo tem motor 1.0 TSI flex de 116/128 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque, independente do combustível escolhido. É acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
Consumo urbano: 8,2 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 10,1 km/l com etanol e 14,3 km/l com gasolina.
8- Volkswagen Nivus: R$ 143.490
O modelo da marca alemã tem debaixo do capô um motor 1.0 turbo flex, com 116/128 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível. É acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
Consumo urbano: 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,9 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina.
7- Hyundai Creta: R$ 141.890
O Hyundai Creta conta com um motor 1.0 turbo flex de 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, independente do combustível escolhido no abastecimento. É acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
Consumo urbano: 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,1 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina.
6- Fiat Pulse Hybrid: R$ 125.990
O modelo, em sua configuração híbrida, conta com um motor T200 1.0 turbo flex com injeção direta, com 125/130 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque, com qualquer combustível. O motor a combustão é combinado a um motor elétrico de duas baterias de 12V, a principal sendo de chumbo-ácido com 68 Ah, e a auxiliar de íon-lítio de 11Ah.
Consumo urbano: 9,3 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 10,2 km/l com etanol e 14,4 km/l com gasolina.
5- Peugeot 2008: R$ 128.490
O Peugeot 2008 conta com um motor 1.0, com 125/130 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível. Tem câmbio CVT com simulação de sete marchas.
Consumo urbano: 8,8 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 10 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina.
4- Fiat Fastback: R$ 151.990
O modelo em sua versão com motorização híbrida, conta com o mesmo motor do Fiat Pulse Hybrid, um 1.0 T200, com injeção direta, com 125/130 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível. Combinado a um motor elétrico com duas baterias de 12V. Tem um câmbio CVT que simula sete marchas.
Consumo urbano: 8,9km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,8 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina.
3- Honda H-RV: R$ 156.100
O Honda HRV conta com um motor 1.5 flex com 126 cv de potência com etanol e gasolina, e 15,5/15,8 kgfm (gasolina/etanol) de torque. Acoplado a um câmbio CVT que simula sete marchas.
Consumo urbano: 8,8 km/l com etanol e 12,7 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,8 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina.
2- Citroën Basalt: R$ 91.990
O SUV mais barato do Brasil também aparece na lista. O Citroën Basalt tem um motor 1.0, aspirado, que rende 71/75 cv (gasolina/etanol) de potência, e 10/10,7 kgfm (gasolina/etanol) de torque, com um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo urbano: 9,3 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 10,2 km/l com etanol e 14,6 km/l com gasolina.
1- Renault Kardian: R$ 106.990
Abrindo a lista, temos o Renault Kardian, que conta com um motor 1.0 Flex Turbo, com 120/125 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4/22,4 kgfm (gasolina/etanol) de torque. Conta com um câmbio automático de 6 marchas.
Consumo urbano: 9 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,7 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina.
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