Novo Nivus GTS pode gerar tendência como Gol GTi e GTS no passado

A Volkswagen decidiu apresentar toda a sua linha 2025 para o Volkswagen Nivus no final de 2024. No entanto, apenas as versões Comfortline e Highline foram lançadas efetivamente, já o Nivus GTS foi mostrado, mas chegará somente esse ano. Mesmo assim, o futuro Nivus de topo da gama poderá iniciar uma “moda” que começou nos anos 90 e perdura até hoje.

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Além dos detalhes visuais e internos para marcar que se trata da versão GTS, o SUV será equipado com o motor 250 TSI, um 1.4 de quatro cilindros, que rende até 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. É o mesmo trem de força da versão de topo Highline do VW T-Cross e do Polo GTS.

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Como a VW não fez questão de esconder o visual do Nivus GTS, um detalhe importante para o DNA da versão chamou atenção. Estamos falando das futuras rodas de 18 polegadas, que tem acabamento diamantado com preto brilhante.

Mas não é só o aro maior e um possível perfil menor de borracha que dão o tom de esportividade. O desenho das rodas, com formas em sentido horário e contínuo estão no imaginário do brasileiro. É só lembrar da icônica orbital.

O nome original era Acapulco, mas dificilmente você vai ouvir esse jogo de rodas ser chamado assim. Efetivamente, a orbital, como ficou conhecida, estreou em 1991 nos esportivos da Volkswagen da época, VW Gol GTi e GTS.

Além do Gol, é comum ver a orbital em outros modelos daquele período como VW Parati, Saveiro e Voyage dos anos 90, sem falar nas gerações seguintes do Gol. Mas vale lembrar que nenhum desses citados saiu de fábrica calçado com a orbital.

Por isso, as novas rodas do Nivus GTS podem se tornar atemporais e equipar outros modelos da marca, basta que a tal “tendência” vire realidade. Afinal, tem boas coisas em comum.

Quando chega o VW Nivus GTS?

Além dos badges da versão GTS, o SUV com pegada esportiva terá aplicações em vermelho tanto na parte exterior como no interior, muito do que já vemos no Polo GTS.

A previsão é que o preço do Nivus GTS ultrapasse a casa dos R$ 170 mil, já que o SUV chega para brigar com o Fiat Fastback Abarth.

O Nivus GTS deve estrear no Brasil ainda no primeiro semestre de 2025, mas antes a Volkswagen vai lançar o seu SUV inédito VW Tera, com data marcada para o próximo dia 2 de março, um domingo de Carnaval.

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