Nova Ducati Panigale V4 é apresentada em duas versões e com DNA de pista

A Ducati apresentou, nesta semana, a sétima geração do seu modelo mais icônico: a Panigale. Inspirada na Moto GP, a principal categoria de competição em duas rodas, ela é toda carenada.

Definida pela marca como “a maravilha da engenharia italiana”, a Panigale tem o design inspirado na lendária Ducati 916, conhecida como a “moto do Senna”, mas isso é assunto para outro texto.

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Divulgação/Ducati

A Panigale foi apresentada em duas versões: a V4 e V4S. Os detalhes que as diferenciam são focados em performance estritamente, com apenas o paralama na cor diferente, que na V4S é preto. Enquanto a V4 tem bateria de chumbo e a roda fundida, na V4S a bateria é de íons de lítio e a roda é forjada.

O design, como dito, foi inspirado na Ducati 916 e como toda moto esportiva, tem linhas agressivas que tem como principal função a aerodinâmica para manter a moto estável em altas velocidades.

Os faróis, tem assinatura de LED em formato “duplo V”, com entrada de ar central, para canalizar melhor o ar e na traseira, que é mais longa. As lanternas têm desenho que deixam claro a identidade da marca. Aliás, as asas dianteiras têm inspiração nos carros da Fórmula 1, o que traz ainda mais downforce para manter a Panigale no chão.

Divulgação/Ducati

No motor Desmosedici Stradale, derivado da Moto GP, de 1103 cilindradas, são entregues 216 cavalos de potência e torque de 12,9 kgfm, o que em uma moto de apenas 187 kg, torna-se um absurdo em matéria de desempenho, já que esse conjunto unido as suspensões da Showa, com garfo dianteiro invertido e na traseira com braço oscilante semi-berço, foram pensados para ter o máximo de performance.

Os freios da Brembo têm a missão de segurar a Panigale e, por isso, contam com sistema ABS e disco duplo dianteiro de 330 mm com ventilação interna aprimorada, o que torna a troca de calor melhor em 4%, dando mais consistência ao conjunto. As pinças Hypure, também trouxeram redução de peso.

Divulgação/Ducati

O painel é de TFT com diversos modos de pilotagem e por ter sistema GPS, traz marcador de tempo de volta para o piloto poder extrair o máximo da Panigale.

Com preços de R$ 169.990 para a Ducati Panigale V4 e R$ 209.990 para a V4S, a Panigale já pode ser adquirida em qualquer concessionária da marca no Brasil.

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