Hyundai Creta ganha versão N Line com motor 1.6 turbo flex; veja preço

O Hyundai Creta acaba de receber uma nova versão, que chega para assumir o topo da gama do segundo SUV mais vendido de 2025.

Estamos falando do Hyundai Creta N Line, que troca o motor 1.0 turbo flex pelo 1.6 turbo flex. A nova configuração traz uma importante atualização para o motor 1.6, que deixa de ser abastecido apenas com gasolina e passa a consumir etanol também. A atualização da usina será aplicada também na versão Ultimate, que tinha o propulsor apenas com combustível fóssil. Na atualização, o motor ficou mais fraco. Antes entregava 193 cv de potência com gasolina e agora terá até 173 cv, abastecido com etanol, para se adequar ao Programa Mover.

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O novo Creta N Line 1.6 flex tem agora o posto de versão mais cara do SUV. Ele estará disponível por R$ 206.990,00, exatos R$ 5.400 a mais do que a Ultimate, que agora passa a custar R$ 201.590. Veja novos preços da gama do Creta:

• Hyundai Creta Comfort: R$ 156.590
  
• Hyundai Creta Limited: R$ 173.390
  
• Hyundai Creta Platinum: R$ 188.990
  
• Hyundai Creta Ultimate: R$ 201.590
  
• Hyundai Creta N Line: R$ 206.990
  

Novo Creta N Line 1.6 turbo flex: o que o SUV oferece

Divulgação

A começar pela sua motorização, onde está o foco principal. Aqui, a versão adota o motor 1.6 turbo com tecnologia bicombustível. Um dos pontos está na potência, que passou por uma recalibração e entrega cerca de 20 cv a menos.

Com tanque cheio de gasolina, são 176 cv. Já com etanol, são 173 cv. Essa diferença foge do comum, já que o mais habitual é a potência ser maior com etanol, por conta de sua alta octanagem e maior taxa de compressão. Porém, a marca explica que essa variação ocorre por características do próprio projeto mecânico, que favorece levemente o rendimento com gasolina.

Mesmo com essa adaptação, o torque se manteve em 27 kgfm, com pico de força a partir de 1.500 rpm.

A adoção do sistema flex se encaixa nas novas regras de emissões do programa MOVER, do Governo Federal, que influencia a tributação conforme a potência declarada dos veículos.

Vale lembrar que essa mesma motorização já havia sido testada por aqui em outro momento, sendo registrada, inclusive, em imagens publicadas pelo perfil @placaverde, indicando que, além de alguns toques no visual, o Creta N Line já tinha a expectativa de carregar um conjunto mecânico atualizado. Afinal, considerada a única configuração mais esportiva da gama, antes levava o mesmo 1.0 turbo de 120 cv das versões mais acessíveis, o que não fazia sentido, já que o modelo ficava atrás em potência em relação à Ultimate.

O refino visual ficou por conta das novas rodas exclusivas, que agora passam a ser diamantadas de 18 polegadas, reforçando a pegada mais agressiva do SUV.

Com isso, a versão sobe uma posição no catálogo da marca e passa a ocupar o posto de topo de linha, ultrapassando inclusive a Ultimate, algo que é reforçado pelo novo preço de R$ 206.990,00.

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