Honda WR-V: qual o consumo do SUV mais barato da marca japonesa
SUV não veio com configuração híbrida e gasolina pode ser estratégia para quem quer economizar
O Honda WR-V voltou ao mercado brasileiro oficialmente depois de três anos. Em uma nova geração, o SUV é comercializado na pré-venda em duas versões, EX e EXL, tabeladas em R$ 144.900 e R$ 149.900, respectivamente. Dessa forma, o modelo é mais barato que os irmãos HR-V e ZR-V.
Com a crescente expansão do mercado de SUVs eletrificados, a Honda optou por uma estratégia conservadora para o utilitário compacto. Em ambas as configurações, o WR-V é equipado com um motor 1.5 aspirado de 126 cv de potência e 18,5 kgfm de torque acoplado a uma transmissão automática do tipo CVT com sete marchas simuladas.
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Vinicius Moreira/Mobiauto
Segundo o Inmetro, o conjunto garante ao SUV os seguintes números de consumo;
Etanol
- 8,2 km/l na cidade
- 8,9 km/l na rodovia
Gasolina
- 12 km/l na cidade
- 12,8 km/l na rodovia
Com esses números, possivelmente, os compradores optem por abastecer o modelo com o combustível fóssil em vez do extraído da cana-de-açúcar. Vale ressaltar que no mercado asiático, o SUV é conhecido como Elevate e pode ser encontrado em configurações híbridas, até o momento, nenhuma configuração eletrificada para o WR-V no Brasil foi confirmada.
O que equipa o WR-V?
Vinicius Moreira/Mobiauto
Além da motorização já citada, o novo WR-V possui: Em termos de medidas, o WR-V possui 4,32 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,65 m de altura, 2,65 m de distância entre-eixos. Um destaque está no porta-malas do SUV que comporta até 458 litros.
Sua central multimídia é de 10 polegadas com espelhamento via Android Auto e Apple Car Play sem fio. Os faróis são de LED, assim como suas lanternas, o ar-condicionado do SUV é automático e o SUV é equipado com seis airbags.
Por fim, entre itens do sistema ADAS estão inclusos:
- Sistema que auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente
- Sistema de frenagem para mitigação de colisão - Sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentes
- Sistema de permanência de faixa - Sistema que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação
- Sistema para mitigação de evasão de pista - Sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes
- Ajuste automático de farol - Sistema de assistência automática de farol alto, que se ajusta de acordo com a situação
Vale ressaltar que a Mobiauto já trouxe neste outro artigo a lista completa dos itens de série do Honda WR-V tanto na versão EX quanto na versão EXL.