BYD terá minicarro elétrico no Japão e quer assustar japonesas

Os modelos Kei Cars são os mais icônicos do mercado japonês. A categoria se destaca por modelos compactos, não a toa, o segmento foi criado pelo país nipônico em 1949 para ser uma espécie de motos de quatro rodas, ou seja, modelos menores e mais baratos de manter do que os produtos convencionais.

Desde então, a categoria se popularizou. Agora, a chinesa BYD acaba de atravessar a fronteira, e lançara seu próprio Kei Car dentro do Japão para assustar tradicionais do país, como Honda, Toyota e Mitsubishi.

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O produto ainda não foi lançado oficialmente, mas suas primeiras imagens já foram reveladas graças a um teaser. A expectativa é que o modelo seja revelado ao mercado japonês durante o Salão do Automóvel em Tóquio.

Apesar da espera pelas imagens oficiais de lançamento, o kei car chinês já foi flagrado em testes no país. As linhas da unidade são quadradas, um destaque está na porta traseira com função deslizante. No interior são esperados central multimidia flutuante e um painel de instrumentos 100% digital.

Não há até o momento um indício de potência e torque do modelo chinês,. No entanto, o esperado é uma bateria de 20 kWh, garantindo ao kei car 180 km de autonomia segundo o ciclo WLTP. A bateria ainda deverá suportar carregamento rápido de até 100 kW.

Divulgação/BYD

Mas quanto custa um Kei Car?

O novo modelo da BYD deverá ser tabelado em cerca US$ 17.000 (R$ 91.350 em conversão direta, sem adição de impostos). O valor é considerado competitivo, principalmente por ser menor que os rivais Nissan Sakura e o Mitsubishi ek X EV, produtos tradicionais do segmento vendido no mercado japonês.

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