BYD Seal 06 EV é sedan elétrico que o Toyota Corolla não queria como rival
Modelo chega ainda esse ano e poderia roubar vendas do japonês por aqui
O BYD Seal no Brasil conta apenas com uma única carroceria. Mas na China o modelo pode ser encontrado em carroceria sedan, SUV e até perua. Agora, a versão sedan do Seal, chamada de Seal 06 acaba de receber motorização elétrica, já que antes era vendido apenas com motorização híbrida.
O modelo ainda não foi lançado oficialmente, logo seu preço não foi divulgado. Isso acontecerá no próximo dia 7, durante o Chongqing Auto Show que acontece na China.
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O BYD Seal 06 EV é construído sobre a plataforma 3.0 EV e conta com 4.720 mm de comprimento, 1.880 mm de largura; 1.495 mm de altura e 2.820 mm de entre-eixos. Como referência, o Corolla conta com 4.630 mm de comprimento; 1.780 mm de largura e 2.700 mm de entre-eixos. As medidas do Seal sedan elétrico foram publicadas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT).
Reprodução/CarNewsChina
No Ministério também foi publicado informações sobre a motorização do modelo. O sedan será vendido duas opções de potência: 150 ou 271 cv. O sedan elétrico também terá dupla opção de bateria, uma de 46,08 kWh e outra de 56,6 kWh, rendendo autonomias de 470 ou 545 km, seguindo o ciclo CLTC.
Falando do visual, o BYD Seal 06 EV segue o padrão “Ocean”. Nessa linha de design os modelos possuem um visual futurista, faróis afilados acoplados a linhas de LED. Na traseira, o destaque está nas lanternas interligadas.
Na tecnologia embarcada, nada foi confirmado, mas a expectativa é que o SUV tenha o sistema ADAS “God’s Eye” nível C, que a Mobiauto já explicou nesse outro artigo.
Rival elétrico do Corolla no Brasil
Apesar do BYD Seal 06 EV não estar cotado para o nosso mercado, por aqui outro modelo elétrico quer roubar vendas do Toyota Corolla.
Estamos falando do GAC Aion ES, um sedan médio que chegou no mercado brasileiro recentemente em versão única, tabelada em GAC Aion ES: R$ 169.990. O modelo da fabricante chinesa rende até 136 cv de potência e 22,9 kgfm de torque. Sua bateria é de 55.2 kWh e garante uma autonomia de 314 km segundo padrão Inmetro.
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