BYD Dolphin Mini terá concorrente que custará menos de R$ 30 mil

Enquanto o mercado automotivo brasileiro aclama modelos maiores e tem os SUVs como a categoria mais vendida, do outro lado do mundo o cenário é bem diferente. Na Asia e na Europa, a tendência são os carros subcompactos, que cabem em qualquer lugar e são bastante práticos. E pensando nesse público, as marcas chinesas miram alto.

Após diversas montadoras apresentarem os seus microcarros elétricos, chegou da Geely entrar no jogo. Ela apresentou pela primeira vez as fotos do seu futuro lançamento, que será feito pela sua submarca, Livan Auto.

Divulgação/Livan

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O modelo em questão é o Livan Smurf, que segue a tendência chinesa de nomes “infantis” para carros. Ele chegará para competir com outros microcarros como Chery Little Ant, Chery Ice Cream e Bestune Pony.

E além de ter medidas pequenas, o Livan Smurf também custa pouco. O modelo deve ser anunciado custando 36.000 yuans, cerca de R$ 27.208 em conversão direta. A nível de comparação, o subcompacto elétrico que mais faz sucesso no Brasil, o BYD Dolphin Mini, custa a partir de R$ 119.990.

Como é o Livan Smurf

Divulgação/Livan

Pensado para praticidade urbana, o Livan Smurf é realmente um microcarro pensado para facilitar a vida dos motoristas na cidade. A nível de comparação, o BYD Dolphin Mini também é um subcompacto, porém um pouco maior.

Comparativo Livan Smurf X BYD Dolphin Mini

• Livan Smurf: 3,10 m de comprimento, 1,55 m de largura, 1,61 m de altura e 2,01 m de entre-eixos
• BYD Dolphin Mini: 3,78 m de comprimento, 1,71 m de largura, 1,58 m de altura e 2,50 m de entre-eixos

Esteticamente, o Livan Smurf possui um visual “fofo” que lembra os carros de brinquedo. Com um design compacto, meio quadradão, marcado por uma dianteira simples com faróis que parecem olhos de boneca, no estilo “Forest Spirit Eye”.

Divulgação/Livan

Na lateral, o destaque está nas rodas de liga-leve de 14 polegadas, com desenho “Vibrant Pinwheel”, que são a parte mais chamativa do carro.

Por dentro, o Smurf segue o padrão chinês de ótimo aproveitamento de espaço, bastante minimalismo nos botões e a presença marcante de telas gigantes. E segundo a marca, será possível escolher a cor do acabamento interno: Rosa Sakura, Cinza Castelo e Verde Floresta.

Divulgação/Livan

E sob o capô, está um motor elétrico humilde, feito para rodar na cidade de 40 cavalos de potência, capaz apenas de chegar até os 100 km/h.

Vem para o Brasil?

A Geely ainda tem muito o que conquistar no Brasil antes de pensar em lançar o Livan Smurf por aqui. Porém, caso ela conquiste o brasileiro com seus SUVs, no futuro poderá trazer o microcarro para o país. Mas para ele fazer sucesso, terá que chegar com preço tão competitivo quanto é oferecido na China.

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