Toyota Corolla Cross já é top 15 e vende tanto quanto o irmão sedan

SUV já consta entre os 15 carros mais emplacados do Brasil dois meses após lançamento. Será que ele consegue chegar ao top-10 nos próximos meses?

Camila Torres
Por
01.06.2021 às 15:24

Maio de 2021 é mais um mês cheio de surpresas no ranking de carros mais vendidos do Brasil. Uma delas é vermos o recém-lançado Toyota Corolla Cross, que chegou ao mercado em março, emparelhar com o irmão sedan no volume de emplacamentos do mês.

Nas concessionárias desde a última semana de março, o SUV conseguiu em apenas dois meses alcançar a 15ª posição no ranking. Foram 3.678 emplacamentos registrados pelo Corolla Cross em maio, contra 3.790 do irmão. Uma diferença de apenas 112 unidades foi o que deixou o sedan um poucos mais à frente na lista, em 14º lugar. 

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Com a velocidade com que o novo SUV vem ganhando espaço, seria cedo para perguntar se o modelo tem chance de passar o irmão? Mais ainda: será que o Corolla Cross já tem embalo para aparecer no top 10 de vendas nos próximos meses? Confira abaixo o histórico de emplacamento dos irmãos em 2021. 

Leia também: Carros mais vendidos de maio: Fiat faz trinca e Argo é líder pela primeira vez

Emplacamentos Toyota Corolla em 2021

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Janeiro: 2.224 (18º lugar)
Fevereiro: 2.817 (16º lugar)
Março: 4.109 (14º lugar)
Abril: 3.418 (14º lugar)
Maio: 3.790 (14º lugar) 

Como podemos ver, a ascensão do Corolla Cross não significou uma perda significativa no volume de vendas do Corolla sedan, visto que maio foi o seu segundo mês mais forte em vendas no ano, atrás apenas de março. E a posição, 14ª, é a mesma nos últimos três meses.

Emplacamentos Toyota Corolla Cross em 2021 

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Abril: 1.889 (23º lugar)
Maio: 3.678 (15º lugar) 


Quem o Corolla Cross já desbancou e quem ainda tem que desbancar?

Em maio, o Corolla Cross já conseguiu superar SUVs consolidados há mais tempo no mercado, como Honda HR-V (3.095 – 18º lugar), Nissan Kicks (2.879 – 19º lugar), Volkswagen Nivus (2.836 – 21º lugar) e Renault Duster (2.588 – 23º lugar).

Dos quatro modelos da lista, o que mais chama atenção é o Nivus, mas a 21ª posição do modelo da VW também se explica devido à escassez de peças que tem prejudicado a produção do modelo e gerado uma longa fila de espera por ele. Até unidades seminovas estão sendo vendidas mais caras do que aquelas zero-quilômetro por conta disso. 

No entanto, olhando o histórico de vendas do VW Nivus, o modelo foi lançado em junho de 2020, mas só conseguiu entrar para o top 15 de vendas em janeiro de 2021, sete meses depois. Enquanto isso, o Corolla Cross, que é mais caro, conseguiu tal feito em dois meses e ainda com um número maior de emplacamentos. 

Mas a Volkswagen já acionou reforços e o Taos chega às concessionárias em junho, a partir de R$ 154.990, justamente para roubar clientes do Corolla Cross. O SUV teve a pré-venda esgotada em sete minutos, já dando indícios de que não veio para brincar. 

Um pouco antes, em abril, o novo Jeep Compass foi lançado. O SUV da Stellantis segue líder no segmento compacto-médio, com 6.135 emplacamentos em maio, ocupando o oitavo lugar no geral. Superá-lo será o maior desafio que Corolla Cross e Taos terão pela frente.

Representando os utilitários esportivos compactos, ocupam posições mais privilegiadas no levantamento de vendas do último mês o Jeep Renegade (7.361 unidades – quarto lugar), Volkswagen T-Cross (5.486 – nono lugar) e Chevrolet Tracker (4.718 – 11º lugar).


Versões e preços Toyota Corolla Cross e Corolla Sedan 

O Toyota Corolla Cross é vendido em quatro versões, sendo duas a combustão - XR (R$ 143.490) e XRE (R$ 153.690). Ambas contam com um motor 2.0 aspirado flex com injeção variável entre direta e indireta, de 177 cv e 24,1 kgfm (abastecido com etanol), e câmbio CVT com simulação de 10 marchas

As outras duas são híbridas: XRV (R$ 177.290) e XRX (R$ 184.490), ambas equipadas com um motor a combustão flex de 98/101 cv e 14,5 kgfm de torque e um motor elétrico de 72 cv e 16,6 kgfm de torque, a potência combinada é de 122 cv. O câmbio é o Hybrid Transaxle (CVT).

Leia também: Toyota Corolla Cross já vende mais que irmão sedan com motor híbrido

Já o Corolla sedan tem uma gama maior de versões. São quatro com motor 2.0 flex: GLi (R$ 123.790), XEi (R$ 132.390), Altis Premium (R$ 154.890) e a esportivada GR-S (R$ 155.790). Já as híbridas flex também são duas: Altis Hybrid (R$ 154.890) e Altis Premium Hybrid (R$ 162.890). 

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A faculdade me fez jornalista, a vida me fez aficionada por carros esportivos e adrenalina. Unindo paixão e profissão, realizo a missão de conectar pessoas com o universo automotivo, mas confesso que já tentei pilotar um kart e não deu muito certo.

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