Novo Honda WR-V 2026 terá itens que já vemos nos Honda City e City Sedan

O novo Honda WR-V deve ser lançado no mercado brasileiro durante o segundo semestre de 2025, tanto que já está sendo testado por aqui. Por aqui, a ideia do SUV é ficar abaixo do Honda HR-V e competir contra RenaultKardian e Fiat Pulse.

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O modelo é comercializado no exterior, com o nome de Honda Elevate, e assim já é possível vislumbrar alguns de seus aspectos ao observá-lo lá fora, a Mobiauto descobriu que o Honda WR-V trará itens que nós brasileiros já conhecemos nos Honda City e City sedan, confira-os abaixo: 

Esquema Magic Seat

Aos que não lembram, o mercado brasileiro já teve um WR-V, um SUV compacto com projeto baseado no Honda Fit comercializado entre 2018 e 2021. O modelo não será mais baseado no Fit (que saiu de linha), porém irá trazer seu esquema Magic Seat, presente hoje justamente no City.

O Magic Seat é um sistema de bancos articuláveis o qual pode liberar maior espaço interno para eventuais bagagens no banco traseiro. São diversas configurações possíveis de rebatimento dos assentos, que podem aumentar a capacidade interna do veículo sem comprometer o conforto do motorista.

Interior

Por dentro, as semelhanças continuam. O painel de instrumentos do WR-V tem 7 polegadas, igual às variantes de topo do City. Já a central multimídia tem 8 polegadas, nas versões mais baratas do SUV, igualmente ao hatch/sedan da Honda.

Além disso, o WR-V deve vir com teto solar e carregador de celular por indução, itens que o City já ganhou no mercado indiano. O SUV também virá com o pacote de segurança Honda Sensing, o mesmo que integra o hatch/sedan. O sistema vem com funcionalidades como Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptável (AAC) e Sistema de Assistência de Permanência na Faixa de Tráfego.

 

O acabamento no geral também deve ser semelhante, com bancos revestidos em couro nas versões mais caras de ambos os modelos.

Plataforma

Como já comentado, o antigo WR-V era um projeto que compartilhava a arquitetura do Fit. Agora, porém, a plataforma será a mesma do City. Assim, ambos terão portes semelhantes, com diferença mais marcante apenas em largura.

O SUV conta com 4,31 m de comprimento; 1,79 m de largura; 1,65 m de altura e 2,65 metros de entre-eixos. Para efeito de comparação, o City hatch tem 4,34 m de comprimento; 1,74 m de largura; 1,49 m de largura e 2,60 m de entre-eixos.

Motor e câmbio

Na parte mecânica, o novo Honda WR-V chegará com o motor 1.5 flex aspirado, o mesmo que equipa o trem de força do City por aqui. Assim, tanto o rendimento quanto o câmbio serão compartilhados entre ambos. São 126 cavalos de potência e até 15,8 kgfm de torque, além da transmissão automática do tipo CVT com sete marchas simuladas.

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