Jeep Commander 2026 ganha novo visual e fica até R$ 19 mil mais barato

SUV passa por sua primeira reestilização e reduz gama de opções

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18.08.2025 às 14:00 • Atualizado em 20.08.2025

O Jeep Commander é o SUV de sete lugares mais vendido do Brasil. Lançado em 2021, o modelo ganha sua primeira reestilização, apesar de novidades a cada ano, a última delas ano passado quando ganhou o novo motor 2.2 turbodiesel.

Agora, na linha 2026, o Commander passa pela sua primeira mudança visual significativa, ganha novos equipamentos e reduz preços. Começando pelos descontos, o SUV ficou até R$ 19 mil mais barato.

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Antes de detalhar os preços, vale destacar que o Commander não tem mais a configuração Longitude com cinco lugares, bem como a versão Overland com motor Hurricane, que agora fica restrito ao Commander Blackhawk.

Confira os preços e versões do Jeep Commander 2026:

  • Jeep Commander Longitude 2026 7L 1.3 Turbo – R$ 220.990 (R$ 19 mil de redução)
  • Jeep Commander Limited 2026 7L 1.3 Turbo – R$ 246.990 (R$ 11 mil de redução)
  • Jeep Commander Overland 2026 7L 1.3 Turbo – R$ 273.990 (R$ 7 mil de redução)
  • Jeep Commander Overland 2026 7L 2.2 Turbodiesel – R$ 308.490 (R$ 6 mil de redução)
  • Jeep Commander Blackhawk 2026 7L 2.0 Turbo – R$ 324.990 (R$ 16 mil de redução)

Como podemos ver acima, a versão que mais caiu de preço foi a de entrada, seguida pela topo de linha. Vale ressaltar que anteriormente o valor da versão de cinco lugares era de R$ 233.990, portanto R$ 13 mil a mais.

Se os preços mudaram, o que não mudou foi a oferta de motores. A maioria das versões usa o motor 1.3 turbo de 176 cv e 27,5 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas.

Apenas a Overland pode ser equipada com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,8 kgfm de torque. Por fim, a Blackhawk é a única com motor 2.0 turbo a gasolina com 272 cv e 40,8 kgfm de torque. Essas duas versões usam o câmbio automático de nove marchas com tração integral.

Mudanças visuais

O Jeep Commander 2026 está de cara nova. O SUV concentra as principais novidades na dianteira, que tem linhas mais retas e verticais. As tradicionais sete barras continuam presentes, mas há novo para-choque e nova moldura para as luzes de neblina.

Essa mudança aproxima o Jeep Commander do novo Jeep Compass, especialmente na base do para-choque, onde há uma nova abertura em formato similar a um trapézio praticamente idêntica ao do irmão menor na Europa.

Na traseira, uma grande novidade: lanternas interligadas com LED. Exatamente, a régua iluminada que tem se tornado comum entre os SUVs passa a fazer parte do visual do Commander.

Os faróis possuem nova assinatura e todas as versões são equipadas com faróis full-led. Todas as configurações ganharam novas rodas e os pneus com tecnologia Seal Inside estão disponíveis para Overland e Blackhawk, assim como câmera 360 e um novo seletor de câmbio, agora rotativo e não mais no formato de alavanca.

Todas as versões possuem ADAS nível dois, central multimídia de 10,1 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas. O som é sempre assinado pela Harman Kardon.

Confira abaixo os principais equipamentos de cada configuração:

Longitude T270:

• Novo design de roda de 18’’
• Novo para-choque
• Novos faróis em LED
• Nova lanterna traseira com assinatura em LED
• Adas nível 2
• 6 airbags
• Abertura elétrica do porta-malas
• Banco de couro preto
• Terceira fileira de bancos

Limited T270 – todos os itens do Longitude, mais:

• Novo design de roda de 18’’
• Adventure Intelligence com Alexa integrada
• 7 airbags
• Monitoramento de Ponto Cego (BSM)
• Carregador por indução
• Bancos e painel em couro e suede preto e cinza
• Banco elétrico para o motorista
• Som Harman Kardon

Overland T270 – todas os itens do Limited, mais:

• Nova câmera 360°
• Novo design de roda de 19’’
• Bancos em couro e suede marrom
• Banco do passageiro elétrico
• Teto solar panorâmico
• Molduras inferiores pintadas
• Abertura elétrica do porta-malas + hands free
• Banco do motorista com memória

Overland 2.2 Turbodiesel – todos os itens do Overland Flex, mais:

• Novo câmbio rotary shift
• Motor Turbodiesel de 200cv
• Tração 4x4 active drive low
• Jeep off road pages
• Seletor de terrenos

Blackhawk Hurricane – todos os itens do Overland Turbodiesel, mais:

• Motor Hurricane 2.0T de 272cv
• Novo design de roda de 19’’
• Performance pages
• Pinça de freio vermelhas
• Acabamentos em preto
• Bancos com detalhes exclusivos

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- Editor de conteúdo

Prefere os hatches com vocação esportiva, ainda que com um Renegade na garagem. Formado em jornalismo na Fiam-Faam, há 10 anos trabalha no setor automotivo com passagens pelo pioneiro Carsale, além de Webmotors e KBB.

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