Hyundai Creta Mobis é o rival do T-Cross Extreme que você não pode comprar

Com visual e equipamentos para o off-road, o SUV seria o concorrente direto para versão fora de estrada da Volkswagen

Vinicius Moreira
Por
17.06.2025 às 03:10

Pode procurar nas concessionárias ou configurador da Hyundai. O Creta Mobis não está em nenhum desses lugares. O motivo é que a versão oficialmente não existe. No entanto, no estande da marca no Festival de Interlagos deste ano, uma unidade do SUV chamou atenção por ser uma possível rival para o VW T-Cross Extreme.

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Detalhes em laranja na grade, nas laterais, estribo, faixas cinzas no capô, pneus para o off-road, sem contar o bagageiro no teto preso nos raques. Na traseira, o Creta ainda tem engate e até um pequeno carrinho para levar bicicletas.

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No interior, nada diferente do que a gente já tem no Creta Ultimate, versão de topo do SUV. Nem mesmo a motorização é alterada, ou seja, continua o 1.6 turbo de até 193 cavalos de potência e 27 kgfm de torque, com transmissão automatizada de dupla embreagem de sete velocidades.

Então, por que a Hyundai expos um Creta que não pode ser comprado? Na verdade, o Creta Ultimate off-road pode sim ser adquirido, mas não na versão pronta, como acontece no T-Cross Extreme.

Os interessados precisam comprar a parte os itens, como opcionais no pacote Mobis:

Reprodução/Vinicius Moreira

Reprodução/Vinicius Moreira

  • Soleiras: R$ 265,72
  • Kit adesivos: R$ 3.398,54
  • Roof Box: R$ 4.500,00
  • Tapete All Weather: R$ 895,61
  • Friso lateral: R$ 564,53
  • Engate: R$ 1.295,52
  • Suporte de bicicleta para engate: R$ 3.145,94
  • Tapete de porta-malas: R$ 399,42
  • Abertura automática de porta-malas: R$ 6.958,58
  • Módulo de engate: R$ 727,27
  • Roof Rack: R$ 5.222,22
  • Estribo lateral: R$ 3.650,48

O Creta Ultimate parte dos R$ 198.120, mas com os R$ 31.023 em opcionais listados acima, o SUV fica com preço de R$ 229.143. Enquanto isso, o preço do T-Cross Extreme é de R$ 188.990, mas com a cor especial foscas e os demais opcionais, o SUV alemão sai por R$ 202.440.
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Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.

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