GM lança minivan elétrica maior que Chevrolet Spin e que faz 41,3 km/l

Modelo elétrico ainda tem uma autonomia de até 1.000 km e preço menor do que um Fiat Mobi

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09.04.2025 às 01:15 • Atualizado em 30.06.2025

A Wuling Hongguang acaba de chegar ao mercado chinês. A minivan elétrica usa o motor a combustão com extensor de autonomia (EREV) e é fruto da parceria entre a chinesa Saic e a General Motors no país asiático. O modelo é maior que uma Chevrolet Spin em comprimento e ainda tem uma autonomia máxima de até 1.000 km e 50 km somente no modo elétrico, no ciclo chinês.

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A parceria entre os grupos rendeu ao mercado brasileiro o Chevrolet Spark, que foi revelado e chega em breve. A Saic também vai operar em terras nacionais com uma marca própria, a MG.

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A minivan chega em duas versões de acabamento. Na mais simples, a minivan não conta nem mesmo com uma central multimídia ou até mesmo airbags, o que seria proibido no Brasil. Já a versão mais completa tem uma tela de 8 polegadas e assistentes de estacionamento e faróis de LED.

Em dimensões, a minivan da GM tem 4,51 metros de comprimento, 1,72 de altura, 1,79 de largura e 2,85 m de entre-eixos. A Wuling Hongguang também tem opções de cinco e sete assentos como a Spin, mas a minivan chinesa possui 9 cm a mais em tamanho.

Como um EREV de natureza, a minivan usa o motor 1.5 aspirado como um gerador de energia para o motor elétrico, esse propulsor de fato. A potência do motor térmico é de 94 cavalos, enquanto a usina elétrica posicionada no eixo traseiro entrega 101 cv e 18,4 kgfm de torque. O câmbio é automático em ambas as versões.

O motor elétrico fornece energia para bateria de íons de lítio com 8,5 kWh de capacidade. Só no modo elétrico, a autonomia é de 50 km, mas com a ajuda do motor térmico a minivan pode rodar até 1.000 km. O tanque de combustível é de 55 litros e o consumo declarado é de 41,3 km/l para a minivan elétrica.

Na China, a Wuling Hongguang é vendida em duas versões: a mais básica custa US$ 9.400, cerca de R$ 56.000 na conversão direta, já a mais completa sai por US$ 10.100, pouco mais de R$ 60.000, sem a adição de impostos.

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- Repórter

Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.

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