Honda CR-V Advanced Hybrid 2025: o que saber antes de comprar um
SUV híbrido se destaca pelo conforto e espaço interno, mas peca no preço de carro de marca premium
O Honda CR-V foi o carro mais vendido da marca japonesa no mundo em 2024 (quase 740 mil unidades comercializadas), mas a sua sexta geração, lançada no Brasil no final de 2023, ainda é muito pouco vista nas ruas do país. Apesar do belo desenho da carroceria, do bom nível de equipamentos e do espaço interno generoso, o SUV híbrido sofre para atingir um número maior de clientes por duas razões bem definidas: o preço sugerido de R$ 352.900 e a concorrência acirrada dos modelos chineses, que têm preços mais competitivos.
Importado da Tailândia, o CR-V híbrido é o segundo carro mais caro da Honda no mercado brasileiro. Apenas o esportivo Civic Type R de R$ 430 mil custa mais que o SUV.
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Deixando as questões de preço de lado, o Honda CR-V híbrido é um carro que trata muito bem os ocupantes com ótimo nível de conforto, aliado à eficiência do conjunto motriz. O motor 2.0 aspirado a gasolina de ciclo Atkinson com injeção direta gera 146 cv de potência e 19,2 kgfm de torque funciona em conjunto a um motor elétrico para gerar eletricidade para a bateria de 1,06 kWh. Outro propulsor elétrico de 184 cv e 34,1 kgfm, acoplado à transmissão e-CVT, é responsável pela tração do veículo a maior parte do tempo.
Guilherme Silva/Mobiauto
Porém, o motor a combustão pode auxiliar a unidade elétrica em determinadas condições: quando sistema híbrido identifica a necessidade de mais força para empurrar o carro (retomadas e ultrapassagens, por exemplo) e para manter velocidades de cruzeiro na estrada.
São 207 cv de potência combinada, mas a Honda considera apenas o torque do motor elétrico (34,1 kgfm).
Honda CR-V Advanced Hybrid – Preço (agosto de 2025)
- CR-V Advanced Hybrid: R$ 352.900
Honda CR-V Advanced Hybrid - Características
- Motor a combustão: 2.0 aspirado, a gasolina, transversal de quatro cilindros, 147 cv de potência e 19,4 kgfm de torque.
- Motor elétrico de tração: 184 cv e 34,2 kgfm.
- Potência e torque combinados: 207 cv e 34,1 kgfm.
- Bateria conjunto híbrido: 1,06 kWh.
- Câmbio: automático CVT de 2 marchas.
- Dimensões: 4.706 mm de comprimento, 1.866 mm de largura, 1.691 mm de altura, 2.700 mm de entre-eixos, porta-malas de 581 litros e tanque de combustível de 53 litros.
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.523
Honda CR-V Advanced Hybrid – Pontos positivos
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Espaço interno: construído a partir da plataforma do novo Civic, o CR-V mede 4,70 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,69 m de altura e 2,70 m de entre-eixos, dimensões que conferem ótimo espaço para cinco ocupantes viajarem com conforto de sobra. O porta-malas com abertura elétrica tem generosos 581 litros de capacidade.
Conforto: além da cabine espaçosa, o CR-V híbrido também agrada pelo rodar macio. Mesmo com rodas de liga leve de 19 polegadas, as suspensões independentes são eficientes na absorção dos impactos provocados pelas imperfeições do asfalto.
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Acabamento: simples, como em todo Honda, mas a boa qualidade dos materiais pode ser notada nos materiais macios ao toque aplicados em quase toda a cabine e no couro que reveste os bancos.
Equipamentos de segurança: são nada menos que 10 airbags e uma série de assistências de condução, como frenagem autônoma de emergência, assistente de manutenção em faixa com correção da direção, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), head-up display no para-brisa, farol alto com acendimento automático, além dos controles de estabilidade e tração.
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Consumo urbano: os 14,6 km/l informados pelo Inmetro podem ser facilmente superados, a depender das condições de rodagem e do peso do pé do motorista.
Desempenho: apesar de contar com o auxílio de um motor elétrico nas acelerações, as respostas não são imediatas como as de um carro movido somente a eletricidade. Ainda assim, o SUV entrega desempenho condizente para a sua proposta mais familiar que esportiva, embora seja capaz de empurrar os seus mais de 1.800 kg até os 100 km/h em 8,5 segundos.
Honda CR-V Advanced Hybrid – Pontos negativos
Preço: o calcanhar de Aquiles do Honda CR-V híbrido é justamente o preço de tabela de quase R$ 353 mil, que o aproxima de modelos de marcas premium, como o BMW X1, e o distancia consideravelmente de SUVs híbridos chineses que entregam o mesmo nível de equipamentos e desempenho semelhante por cerca de R$ 100 mil a menos.
Consumo rodoviário: a média divulgada pelo Inmetro 11,6 km/l é relativamente baixa para um carro híbrido. Seus concorrentes chineses são capazes de consumir menos gasolina nessa condição.
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Central multimídia: o equipamento com tela de 12,3” tem interface antiquada e conexão sem fio com Apple CarPlay, mas comporta o Android Auto apenas com cabo.
LaneWatch: o recurso destacado pela Honda, na maioria dos casos, mais atrapalha que ajuda. Toda vez que o motorista aciona a seta para a direita, a câmera instalada no retrovisor desse lado projeta na multimídia a imagem externa do carro para mostrar o ponto cego, tirando o aplicativo de navegação da tela. Ao menos é possível desligar a assistência na própria multimídia.
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Ausência de estepe: algo comum em carros importados mais caros, o kit de reparo substitui a roda sobressalente para economizar espaço no porta-malas. No entanto, o líquido selante e o compressor de ar não terão serventia caso algum dos pneus sofra um rasgo ou furo mais extenso.
Honda CR-V Advanced Hybrid – Ficha técnica
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Motor: 2.0, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V, aspirado, gasolina, duplo comando de válvulas no cabeçote com variação na admissão e escape, acionado por corrente
Potência: 146 cv a 6.100 rpm
Torque: 19,2 kgfm a 4.500 rpm
Taxa de compressão: 13,9:1
Motor elétrico: dois motores paralelos, um de propulsão e outro gerador
Potência motor elétrico: 184 cv
Torque motor elétrico: 34,1kgfm
Potência combinada: 207 cv
Torque combinado: não divulgado
Peso/potência: 8,78 kg/cv
Câmbio: e-CVT (transmissão direta dos motores ao diferencial)
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 8,5 segundos
Velocidade máxima: 194 km/h
Consumo Inmetro: Cidade 14,2 km/l / Estrada 11,6 km/l (gasolina)
Dimensões: comprimento, 4.706 mm; entre-eixos, 2.700 mm; largura, 1.866 mm; altura, 1.691 mm; porta-malas, 581 litros; tanque de combustível, 53 litros; peso em ordem de marcha, 1.819 kg
Dados técnicos: direção elétrica progressiva; suspensão tipo McPherson (dianteira) e Multi-link (traseira); freios, não divulgado; vão livre do solo, não divulgado; ângulo de ataque: não divulgado; ângulo central: não divulgado; ângulo de saída: não divulgado; pneus 235/55 R19.
Honda CR-V Advanced Hybrid – Principais equipamentos de série
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- Luz Ambiente Maçanetas, Portas e Console Central
- HDC (Hill Descent Control) - Assistente de Controle de Descida
- ASC - Controle Sonoro Ativo
- ANC - Cancelador Ativo de Ruídos
- Sistema de áudio Premium BOSE
- Bancos do motorista e passageiro com ajustes elétricos
- Memória para o banco do motorista
- Ajuste de posição dos bancos traseiros
- Bancos com Estabilizador Corporal - Maior conforto e ergonomia
- Ar-condicionado digital dual zone com a função de ajuste automático de temperatura e saída para o banco traseiro
- Seleção de modo de direção: ECON, NORMAL e SPORT
- myHonda Connect - Conexão única entre você e o seu Honda
- OTA (Over The Air Update) - Atualizações de softwares via wi-fi
- Multimídia 9” com interface para smartphones com Apple CarPlay e Android Auto™
- Painel digital TFT 10.2" de alta resolução
- Carregador por indução (wireless) para celular (15w)
- Head Up Display (HUD) - Projeção de informações no parabrisa
- Banco traseiro Bipartido 60/40
- Painel de instrumentos com acabamento macio ao toque
- Revestimento dos bancos, volante e das portas em couro
- Vidros elétricos com a função de subida automática dos vidros com "um toque" em todas as portas
- Tampa traseira automático com sensor de presença (abertura e fechamento) e função Hands Free
- Abertura elétrica de tampa de combustível
- Banco traseiro com apoio de braço central e porta-copos
- Câmera de ré multivisão (três vistas) com linhas dinâmicas
- Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)
- Ajuste elétrico de altura dos faróis
- Porta-revistas nos bancos do motorista e do passageiro
- Lembrete de afivelamento dos cintos dianteiros e traseiros
- Lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro
- Controles de áudio e botão de assistente de voz no volante
- Partida do motor à distância
- Botão de travamento das portas (motorista e passageiro) com travamento automático de velocidade
- Luzes internas com acionamento ao toque
- Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
- Jogo de tapetes com trava antiescorregamento (carpete)
- Amortecedores de abertura e fechamento do capô
- Porta-Luvas com amortecedor e iluminação
- Botão de partida do motor (START/STOP)
- Entradas USB: 2 dianteiras (1 USB e 1 USB-C), 2 entradas traseiras USB-C
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Honda SENSING
- ACC (Adaptive Cruise Control) com LSF (Low Speed Follow) - Sistema que auxilia o motorista a manter
- uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente
- CMBS - Sistema de frenagem para mitigação de colisão - Sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentes
- LKAS - Sistema de permanência de faixa - Sistema que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação
- RDM - Sistema para mitigação de evasão de pista - Sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes
- AHB - Ajuste automático de farol alto - Sistema de assistência automática de farol alto, que se ajusta de acordo com a situação
- Driver Attention Monitor - Monitor de atenção do motorista
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com aviso sonoro e luminoso
- VSA (Vehicle Stability Assist) - Assistente de tração e estabilidade
- HSA (Hill Start Assist) - Assistente de partidas em rampas
- EBA (Emergency Brake Assist) - Assistente de frenagem de emergência
- ESS (Emergency Stop Signal) - Sistema de luzes de emergência
- TPMS (Tire Pressure Monitoring System) - Alerta de pressão dos pneus
- Honda LaneWatch - Assistente para redução de ponto cego
- Airbags frontais, laterais, de cortina e para joelhos (10 airbags)
- Cinto de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Sistema ISOFIX de fixação para cadeirinhas infantis
- Freios com sistemas ABS e EBD - Sistema de Freio Antibloqueio / Distribuição Eletrônica de Freio
- Freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold
Alarme de segurança com imobilizador ECU - Teto solar panorâmico com função One-Touch (Acionamento através de toque)
- Conjunto óptico Full Led: Faróis, faróis de neblina, luzes de rodagem diurna
- Lanternas traseiras em LED
- Grade dianteira ativa e automática - Melhora da eficiência aerodinâmica
- Espelhos retrovisores na cor do veículo com indicadores em LED e rebatimento elétrico
- Antena tipo Tubarão
- Chave com função Smart Entry com controle remoto, partida à distância e travamento e destravamento das portas por sensor aproximação na chave
- Kit de reparo de pneus
- Limpador de para-brisa e sensor de chuva e lavadores integrados
O que saber antes de comprar
Este é um novo quadro da Mobiauto, que trabalha como um Guia de Compra para quem pensa em trocar de carro. Basta digitar o nome do veículo que deseja e a sequência “o que você deve saber antes de comprar um” no buscar, que saberá tudo o que precisa sobre o produto.
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