Toyota GR Yaris manual e automático tem 304 cv e é mais barato que Civic Type R

O novo Toyota GR Yaris acaba de estrear no Brasil. O Hot hatch é desenvolvido pela Gazoo Racing, divisão esportiva da marca, e será vendido em duas versões por R$ 354.990. A principal diferenças entre elas é a transmissão que pode ser manual ou automática.

O modelo chega ao mercado equipado com o propulsor 1.6 turbo de 304 vc de potência e 40,8 kgfm de torque. O motor pode atuar com câmbio manual de seis marchas ou automático de oito marchas.

Isso impacta diretamente a quantidade de unidades do modelo. Afinal, ao todo serão 198 veículos a venda, 99 na opção automática e 99 na configuração manual. Todas elas serão identificadas por uma placa comemorativa posicionada no console do hatch.

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Além do motor de 304 cv, o modelo é construído sobre uma base desenvolvida pela Gazoo Racing e que une duas plataformas da marca japonesa, a GA-B e GA-C. Que junto de outras combinações, resulta em um modelo de baixo peso, na configuração manual são 1.305 kg, e na opção automática são 1.325 kg.

O hot-hatch é equipado com teto de fibra de carbono, sistema de freios com disco ventilados, suspensão McPherson com três pontos de fixação na dianteira e sistema double wishbone na traseira.

Ainda falando sobre desempenho, na parte da frente, as entradas de ar nos para-choques e nos paralamas do hot hatch tem como foco a refrigeração e aerodinâmica em uso extremo. Na traseira, as saídas de ar funcionais reduzem resistência aerodinâmica e aumentam estabilidade e distribuição de calor.

Importante ressaltar que na opção automática, há a possibilidade de o condutor guiar o modelo de forma manual. Mas o sistema chama a atenção, o motorista terá que empurrar a alavanca para reduzir e puxar para subir as marchas.

Esse tipo de alavanca de câmbio é comum de se encontrar em veículos de competição, seja de turismo ou fórmula.

Os primeiros compradores do modelo receberão as unidades a partir de abril e serão convidados para uma experiência no Autódromo Velocittà, localizado em Mogi Guaçu (SP). No evento haverá atividades em pista e experiências de rali a bordo de um GR Yaris de competição.

O modelo será vendido nas cores Emotional Red, Precious Metal, Platinum White Pearl e Precious Black. Todas elas acompanhadas do teto em fibra de carbono, e das rodas de liga-leve forjadas de 18 polegadas escurecidas. O interior do hot hatch é sempre em suede, com detalhes em couro.

Importante citar que o GR Yaris é contemplado pelo Toyota 10, programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até 10 anos. Sem custos adicionais, o benefício é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede Toyota após o término do período inicial de 5 anos de garantia de fábrica.

Além de todo o sistema focado em competição, o GR Yaris possui um bom nível de equipamentos. Como você pode conferir os principais abaixo.

• Ar-condicionado digital de duas zonas de temperatura
• Chave presencial Smart Entry com partida por botão
• Oito airbags (dois frontais, dois laterais e quatro de cortina)
• Sistema de Saída de Faixa (LTA)
• Sistema de Mudança de Faixa (LDA)
• Sistema de Colisão Frontal (PCS)
• Farol Alto com comutação automática (AHB)
• Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo (ACC)
• Alerta de Ponto Cego (BSM)
• Suporte à frenagem de estacionamento
• Controles de tração e de estabilidade com assistência ao arranque em subida (HAC)
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
• Sistema Isofix
• Retrovisores com rebatimento elétrico
• Câmera de ré completam o pacote de comodidades

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