Por que a Fiat Toro Ultra 2025 trocou motor turbo diesel pelo turbo flex?

A Fiat Toro acaba de ganhar uma nova versão de topo para a motorização flex. A configuração Ultra, que antes usava a usina 2.0 Multijet turbo diesel de 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, agora terá o mesmo propulsor das versões de entrada e intermediária.

Mantendo o nível de acabamento interno e de lista de equipamentos, a Fiat Toro Ultra 2025 usará agora a usina 1.3 turbo flex de até 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O gerenciamento dele é feito pela caixa automática de seis marchas.

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Além de, obviamente, se esquivar das regras de emissão do Proconve L8, tendo o motor Turbo 270 flex já recalibrado e disponível para uso, a Fiat faz essa troca para deixar a Toro com uma versão mais completa e citadina, podendo baixar seu preço e distanciá-la da Ford Ranger Black. A nova versão está tabelada em R$ 194.990

Outro ponto é que a Toro também se distancia das versões de entrada da Ram Rampage. Vale lembrar que o modelo de entrada da marca do carneiro parte de R$ 237.990 atualmente, sendo a configuração BigHorn – que nem ADAS oferece. No momento, o modelo da Ram tem versões com preço que vão até os R$ 299.990.

Nova Fiat Toro 2025: preços e versões

• FFiat Toro Endurance Turbo 270 2025: R$ 155.990
• Fiat Toro Freedom Turbo 270 2025: R$ 165.990
• Fiat Toro Volcano Turbo 270 2025: R$ 182.990
• Fiat Toro Ultra Turbo T270 2025 R$ 194.490
• Fiat Toro Volcano turbodiesel 4x4 2025: R$ 201.990
• Fiat Toro Ranch turbodiesel 4x4 2025: R$ 219.990