10 carros com central multimídia mais baratos que um Kwid
Equipamento que virou comum nos carros pode aparecer em usados por valor mais acessível
Hoje, as telas de multimídia já deixaram de ser um grande diferencial em um carro. Ainda assim, para muita gente, entrar na cabine e encontrar uma tela sensível ao toque com espelhamento do celular acaba pesando na hora de fechar a compra.
No mercado de 0 km, o carro mais barato atualmente é o Renault Kwid, que parte de R$ 78.690 e, justamente por seu posicionamento de entrada, não traz central multimídia. Já no mercado de usados a história muda: há várias opções que já oferecem o item e que, inclusive, custam menos que o hatch mais barato do Brasil.
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Nissan Versa SV 2020
Divulgação/Nissan
Tabela Fipe: R$ 64.722
O sedã Nissan Versa aparece aqui em sua versão intermediária ainda na primeira geração, conhecida por muitos como V-Drive. O motor é o 1.6 16V FlexStart de quatro cilindros, com 111 cavalos de potência e 15,1 kgfm de torque, tanto com etanol quanto com gasolina, sempre ligado a um câmbio CVT.
Reconhecido pelo bom espaço interno, o modelo traz na cabine uma central multimídia touchscreen de 7 polegadas com conexão Bluetooth, entradas USB e auxiliar, além de espelhamento de celular via Android Auto e Apple CarPlay.
Jeep Renegade Longitude 1.8 2020
Divulgação/Jeep
Tabela Fipe: R$ 75.51
O SUV compacto Jeep Renegade é reconhecido pelo bom acabamento interno e, para reforçar esse ponto, traz a central multimídia Uconnect de 7 polegadas com espelhamento para celular via Android Auto e Apple CarPlay.
Debaixo do capô está o motor 1.8 E.torQ Flex com câmbio automático de seis marchas. A potência é de 139 cv com etanol e 135 cv com gasolina, enquanto o torque chega a 19,2 kgfm com etanol e 18,7 kgfm com gasolina.
Chevrolet Onix Plus LT 2025
Divulgação/GM
Tabela Fipe: R$ 75.974
O Chevrolet Onix Plus é um sedã compacto com foco em custo-benefício. Ele utiliza motor 1.0 aspirado de 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, combinado a um câmbio manual de seis marchas.
Por dentro, aparece a central multimídia MyLink de 8 polegadas de série, item presente em todas as versões do modelo.
Fiat Cronos Precision 1.8 2021
Divulgação/Fiat
Tabela Fipe: R$ 73.207
Rival direto do Onix Plus, o Fiat Cronos é outro sedã compacto que aqui aparece em sua versão topo de linha. O motor é o 1.8 E.torQ Evo Flex de 139 cv de potência e 19,3 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
Por dentro aparecem itens mais sofisticados e, entre eles, a central multimídia de 7 polegadas com conexão Android Auto e Apple CarPlay.
Honda City Sedan EXL 2017
Divulgação/Honda
Tabela Fipe: R$ 71.190
Outro sedã em versão topo de linha da lista é o confiável Honda City na versão EXL, a mais completa da gama naquele ano. Sua motorização é a 1.5 i-VTEC de até 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, com transmissão automática do tipo CVT que simula sete marchas e conta com Paddle Shifts no volante para trocas manuais.
A central multimídia é sensível ao toque, com tela de 7 polegadas, sistema de navegação GPS integrado, Bluetooth para chamadas e áudio, além de câmera de ré.
Nissan Kicks SV 1.6 2017
Divulgação/Nissan
Tabela Fipe: R$ 75.530
O SUV Nissan Kicks aparece na lista com tela de 7 polegadas voltada à central multimídia. Vale lembrar que o Kicks, na configuração SV, ocupa a posição intermediária da gama naquele ano.
O motor é o 1.6 Flex de quatro cilindros, com 114 cv de potência e 15,5 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio CVT.
Volkswagen Polo Track 1.0 2025
Reprodução/Mobiauto
Tabela Fipe: R$ 69.424
Aqui aparece a versão de entrada do Volkswagen Polo já na linha 2025. Pelo posicionamento e preço, ela é uma das grandes responsáveis pelo sucesso do hatch em vendas nos últimos anos.
O motor é o 1.0 MPI de até 84 cv e 10,3 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.
A central multimídia é a VW Play, com tela de 10 polegadas, espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além de Bluetooth, USB-C e comandos de voz.
Hyundai HB20S Comfort Plus 2024
Divulgação/Hyundai
Tabela Fipe: R$ 80.852
O Hyundai HB20S também se destaca pelo bom custo-benefício. Debaixo do capô está o motor turbo TGDI de 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de seis marchas.
Na cabine, a central multimídia flutuante de 8 polegadas chama atenção pela conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.
Honda Fit LX 2018
Divulgação/Honda
Tabela Fipe: R$ 72.192
O Honda Fit é o simpático monovolume conhecido por sua versatilidade e confiabilidade. Aqui aparece na versão intermediária LX, equipada com motor 1.5 Flex de 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, além de câmbio automático CVT.
Por dentro, há central multimídia com tela de até 9 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay com fio, além de comandos no volante e câmera de ré.
Chevrolet Spin LS 1.8 2023
Divulgação/GM
Tabela Fipe: R$ 69.677
Aqui aparece a versão de entrada da minivan Chevrolet Spin, líder do segmento. Na cabine há espaço para cinco ocupantes e, no painel, a central multimídia MyLink com tela touchscreen de 7 polegadas, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay via cabo.
Debaixo do capô está o motor 1.8 SPE/4 Eco Flex, que entrega 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas.
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