Toyota Corolla Cross chinês ganha mais potência e acabamento premium

Apresentado ao Brasil em março de 2021, o Toyota Corolla Cross é o carro chefe de vendas da montadora por aqui. Em agosto de 2025 ele tomou o posto do VW T-Cross e foi o SUV mais vendido do mês, segundo dados da Fenabrave. E não é apenas aqui que ele conquista mercados, do outro lado do mundo, na China, ele tem um nome e visual diferente e acaba de ganhar atualizações.

Conhecido como Frontlander na China, o SUV nasce de uma parceria entre a Toyota e as montadoras chinesas GAC e FAW, a segunda responsável pela produção e a terceira pela comercialização. Pensado em agradar ao público local, o modelo carrega fortes traços característicos dos carros chineses e, com o novo facelift, ganhou ainda mais essa identidade visual marcante.

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Medindo três centímetros a mais que a versão vendida no Brasil e 0,5 centímetros a mais em relação à geração chinesa anterior o Toyota Frontlander mede 4,49 metros de comprimento e mantém os 2,64 metros de entre-eixos, a mesma medida adotada globalmente.

Divulgação/Toyota

O Toyota Frontlander ganhou uma dianteira minimalista. Seus faróis são mais afilados e conectados por filetes de LED. E o para-choque é sem muitos adornos, com design sutil e geométrico.

O SUV possui conjunto de rodas exclusivas que variam 17 e 18 polegadas dependendo da versão. Para efeito de comparação, no Brasil, o modelo possui opções entre 17 e 20 polegadas.

Por dentro, o modelo chinês é mais refinado que o brasileiro. Agora, com o facelift ele ganha um painel melhorado, acabamento premium e perde alguns botões fixos que agora foram substitutos por comandos na central multimídia.

Veja os destaques de itens de série do Toyota Frontlader:

Divulgação/Toyota

• Central multimídia com tela 12,9 polegadas
• Iluminação ambiente adaptável
• Quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas
• Controle de cruzeiro adaptativo
• Frenagem automática
• Alerta de saída de faixa
• Reconhecimento de placas de trânsito
• Tampa do porta-malas elétrica
• Teto solar panorâmico
• Carregador por indução de 50W
• Câmera panorâmicas
• Monitoramento de ponto cego
• Sensores de estacionamento

Apesar das diferenças visuais, sob o capô, o Toyota Frontlander possui variações mecânicas semelhantes às brasileiras. As versões a combustão contam com propulsor 2.0 aspirado a gasolina de 171 cv de 19,1 kgfm de torque associadas à transmissão CVT. E a opção híbrida plena (HEV) tem motor 2.0 aspirado aliado a motor elétrico de 113 cv, que rende cerca de 197 cv de potência combinada e acoplado ao câmbio e-CVT.

Para efeito de comparação, o Toyota Corolla Cross brasileiro tem opções a combustão com motor 2.0 aspirado flex de até 175 cv e 20,8 kgfm de torque e a opção HEV com motor 1.8 aspirado flex de até 122 cv. Ambas associadas ao câmbio automático CVT.

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