Novo Mercedes-Benz GLA 2021 é lançado oficialmente

A marca revelou nesta quarta-feira, 11 de dezembro, a segunda geração do GLA. Agora mais encorpado, a carroceria ganhou traços de SUV, mudando totalmente seu design.

Imagem de Thomas Oestreicher

Thomas Oestreicher

Jornalista Automotiva

8 de Janeiro de 2020 às 14:28

·

Atualizado há 6 meses

Novo Mercedes-Benz GLA 2021 é lançado oficialmente

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Thomas Oestreicher

Jornalista Automotiva

8 de Janeiro de 2020 às 14:28

·

Atualizado há 6 meses

Design e Espaço 

O design segue a nova identidade da marca alemã.  O novo GLA mudou completamente em relação ao antigo modelo, ganhando mais personalidade e características de SUV. A versão anterior possuía carroceria de crossover, com caimento mais baixo e traços inspirados no antigo Classe A.  

Em relação as novas medidas o novo GLA 2021 é:

  • 10 cm mais alto,  com 1,61m de altura
  • 3 cm mais largo, com 1.83m de largura
  • 3 cm maior de entre eixos, com total de 2,73 m. 

Já o comprimento total foi encurtado, agora está medindo  4,41 m. O aumento nas dimensões proporcionou para o novo  Mercedes GLA mais conforto e espaço para todos passageiros. Os bancos traseiros podem ser ajustados em até 14 cm de acordo com o gosto do passageiro.  O porta-malas aumentou de 421 litros para 435 litros.


Interior e Conectividade

O interior do novo Mercedes-Benz GLA 2021 ganhou o painel e quadro de instrumentos  similares aos dos modelos recém lançados pela marca alemã. As saídas de ar-condicionado são compostas por três círculos no formato turbina como no  Classe A (hatch e sedan) e CLA.

A grande novidade é a inclusão do cluster digital de 7 polegadas e da nova central multimídia MBUX de 10,25 polegadas, com comandos por voz e inteligência artificial (machine learning).  Na prática, com o Mercedes Benz User Experience (MBUX), é possível conversar com o carro. Com comandos simples, como  “Oi Mercedes”, o sistema responde “Olá! O que posso ajudar?”, assim os passageiros podem comandar a abertura da cortina do teto solar até a mudança da temperatura do ar-condicionado. A central ainda é compatível com os sistemas de conectividade Apple Carplay e Android Auto

Desempenho e Versões 

Quanto às versões, a Mercedes-Benz do Brasil, ainda não confirmou quais serão comercializadas. O lançamento no Brasil foi confirmado pela fabricante, para novembro de 2020, no Salão do Automóvel de São Paulo.

As possíveis versões do novo GLA são: 

  • GLA 200: equipada com motor 1.3 turbo de três cilindros rendendo 163 cavalos e 25,5 kgfm de torque, com transmissão de dupla embreagem (DCT) de sete velocidades. É o mesmo motor que equipa o Classe A.
  • GLA 250: equipada com o 2.0 turbo que entrega 224 cavalos e 35,7 kgfm de torque, com transmissão de dupla embreagem (DCT).
  • AMG GLA 35: equipado com a motorização 2.0 turbo de 306 cavalos e 40,8 kgfm de torque. A transmissão é de dupla embreagem e oito marchas em conjunto com a tração integral 4Matic.
  • AMG GLA 45 entrega até 387 cavalos e 48,9 kgfm torque, com tração integral 4Matic.
  • AMG GLA 45 S mais potente, com 421 cavalos e 50,9 kgfm de torque, com tração integral 4Matic.
  • Ainda Haverá versões a diesel e híbrida (ainda em desenvolvimento).

O Mercedes-Benz GLA 2021 ainda terá um pacote chamado de  Off-Road Engineering, que adiciona um modo extra de condução, assistente de descida, animação off-road para a central multimídia MBUX,  e uma função para os faróis otimizando a condução na terra.

(Confira ofertas do Mercedes-Benz GLA)

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