Mercedes-Benz apresenta a nova gama GLC reestilizada a partir de R$ 294.900

O GLC 2020 é oferecido nas versões:

• GLC 220d 4Matic Off Road por R$ 294.900

• GLC 220d 4Matic Enduro por R$ 329.900

• GLC 300 Coupé 4Matic por R$362.900

GLC 220d 4Matic

A motorização do SUV é um 2.0 turbo diesel de quatro cilindros que desenvolve 194 cavalos de potência e 39 kgfm de torque entre 1.600 rpm e 2.800 rpm, associadas à transmissão automática 9G-Tronic de nove velocidades, além do sistema de tração nas quatro rodas 4Matic. Para encarar o espírito Off Road, a suspensão foi elevada em 18 mm. O desempenho do Mercedes-Benz GLC 220d 4Matic oferece 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e velocidade final de 215 km/h limitada eletronicamente pela montadora. 

Design

O leve facelift conta com pequenos retoques na nova grade frontal remodelada, novos protetores nos para-choques e saídas de escapamento remodeladas. Todas a versões ganharam um novo conjunto ótico em full LED e rodas redesenhadas. O GLC é comercializado com oito opções de cores: 

Sólidas:

• Preto;
• Branco Polar sólidas;

Metálicas:

• Preto Obsidian; 
• Prata Iridium; 
• Cinza Graphite; 
• Prata Mojave; 
• Azul Brilhante;  
• Cinza Selenite.

Itens de série

Internamente o destaque do novo GLC 220d 2020 é a introdução do sistema multimídia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) de inteligência artificial com tela de 10,25 polegadas mais o cluster digital de 12,3 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

A nova central multimídia MBUX  proporciona grande interação com os passageiros, utilizando inteligência artificial (machine learning) aprendendo comandos responsivos por voz, como ajustar a temperatura do ar condicionado, escolher a estação de rádio ou abrir a cortina do teto solar, apenas dizendo; “Hey Mercedes abrir a persiana do teto”, ou “Olá Mercedes, rádio 97,7”.

Os comandos foram reposicionados ganhando mais ergonomia, e o volante foi substituído por uma versão mais atual. Os bancos são revestidos em couro, com ajustes elétricos. O couro pode ser escolhido em três tons: Artico Bege, Artico Cinza e Artigo Preto, sem custos adicionais.

A lista de equipamentos é bem recheada contando com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de invasão de faixas, monitoramento 360 graus e abertura do porta-malas elétrica. Na versão topo de linha Enduro adiciona-se  aos itens de série: sistema de som Premium Burmester com efeito Surround, 13 alto-falantes (totalizando 590 watts de potência), teto solar panorâmico e iluminação interna com 64 cores. 

GLC Coupé 300 4Matic

A Mercedes-Benz aproveitou e lançou a versão GLC 300 Coupé 4Matic, equipado com um motor 2.0 turbo movido a gasolina, rendendo 254 cavalos e 37,7 kgfm de torque. A transmissão é automática 9G-Tronic e tração integral 4Matic. O conjunto mecânico leva o GLC 300 Coupé 2020 aos 240km/h de velocidade máxima e aceleração de 0-100km/h em bons 6,3 segundos. 

Design

O visual é inspirado no irmão mais caro GLE Coupé, que se diferencia pelo design com a frente de SUV, e traseira com caimento de coupé. Essa versão tem apelo esportivo graças aos detalhes da divisão esportiva AMG, como as rodas aro 20 polegadas exclusivas e suspensão esportiva. A lista de equipamentos e design contam com as mesmas atualizações das versões SUV.

Divisão Esportiva Mercedes-AMG

A marca anunciou oficialmente que as versões mais apimentadas, preparadas pela divisão esportiva AMG estão disponíveis para venda com três opções de motor e duas de carroceria sendo SUV ou Coupé

• Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC (SUV e Coupé), equipado com o motor V6 3.0L Biturbo de 367 cavalos de potência.
• Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ (SUV e Coupé), equipado com motor V8 4.0L Biturbo de 467 cavalos de potência.
• Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ (SUV e Coupé), equipado com motor V8 4.0L Biturbo de 510 cavalos de potência, sendo essa a motorização mais potente da linha GLC.

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