Conheça as picapes mais econômicas vendidas no Brasil

Confira quais são as picapes 0km mais econômicas comercializadas no Brasil.
Camila Torres
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07.08.2019 às 18:17 • Atualizado em 05.11.2019
Confira quais são as picapes 0km mais econômicas comercializadas no Brasil.

Quais são as picapes mais econômicas? Esta pergunta passa pela cabeça de todo consumidor que quer comprar uma e sabe que vai precisar esvaziar o bolso mais vezes ao mês para manter o tanque cheio. Afinal, picape é uma categoria de veículo que por ser mais pesado e precisar de um motor mais potente a economia de combustível não é das melhores. Pensando nisso, respondemos a questão acima por seguimento de picape compacta com cabine simples e dupla, picape média flex e a diesel e todas ano 2019. Agora quem precisa de uma para trabalho ou lazer não precisa desanimar, pois, há uma forma de economizar, basta escolher o modelo com a maior autonomia entre elas. 

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Picape mais econômica compacta com cabine simples

Chevrolet Montana SL1 1.4 Manual 

Valor: R$ 54.290

Autonomia etanol: 7,7 km/l cidade e 9,0 km/l estrada

Autonomia gasolina: 11,4 km/l cidade e 13,2 km/estrada

Fiat Toro é a única picape com motor flex e câmbio manual a conquistar nota 'A

A Chevrolet Montana apesar de ser a mais econômica da categoria, tem alguns pontos negativos que acabam por torná-la menos atraente para o consumidor. O primeiro deles é o visual, falta robustez e expressividade, deixando a picape sem qualquer apelo de um carro para lazer. Em 2003 quando foi lançada, tinha um visual até a frente do seu tempo, mas não foi se modernizando com o passar dos anos, o que a tornou um esteticamente desinteressante. Outro ponto crítico da picape é o motor de 99 cavalos e 13 kgfm de torque que oferece um desempenho mediano. Já o valor é um dos mais atrativos da categoria que casado com a autonomia um pouco acima da média, faz do modelo uma opção cogitável. 

Picape mais econômica compacta com cabine dupla

Fiat Strada Freedom 1.4 Manual

Valor: R$ 76.990

Autonomia etanol: 7,4 km/l cidade e 8,5 km/l estrada

Autonomia gasolina: 10,8 km/l cidade e 12,3 km/l estrada

Fiat Toro é a única picape com motor flex e câmbio manual a conquistar nota 'A

A Fiat Strada além de ser a picape mais vendida do Brasil em 2018 e se manter firme no seu lugar, é a mais econômica da categoria de picape compacta com cabine dupla e também tem opções com cabine simples e estendida com uma boa autonomia, como a versão Working comercializada a partir de R$ 52.990. O visual é agradável, arrojado e conta com uma dose de agressividade.

Porém, como qualquer carro, a Strada tem algumas características negativas, a começar pelo motor 1.4 que é fraco para uma picape. Os 86 cavalos e 12,5 kgfm de torque não oferece a potência esperada para um veículo de uso comercial que tem como principal função transportar carga na sua caçamba de 650 litros. A segurança também é um fator que decepciona, no teste do Latin NCAP, a Strada conquistou apenas 1 estrela de 5 na categoria adulto e 3 na infantil.  

Avaliação Fiat Strada Adventure, a picape de 3 portas

Picape mais econômica média com motor flex

Fiat Toro Endurance / Freedom 1.8 automática 

Valor Endurance: R$ 98.990

Valor Freedom: R$ 109.990

Autonomia etanol: 6,4 km/l cidade e 7,8 km/l estrada

Autonomia gasolina: 9,5 km/l cidade e 11,2 km/l estrada

Fiat Toro é a única picape com motor flex e câmbio manual a conquistar nota 'A

A Fiat Toro tem dimensões muito especificas, o que a coloca entre as picapes compactas e médias, mas como é necessário enquadrá-la em uma categoria, o lugar mais apropriado para ela é com as picapes médias. A grande aposta de marca italiana tem se destacado positivamente em vários aspectos, um deles é na economia de combustível, além de ser a que tem a melhor autonomia mesmo sendo automática, é a única picape flex que conquistou nota “A’ na Classificação PBE Relativa da Categoria. Além disso, a Toro tem um visual capaz de conquistar até os que nunca pensaram em ter uma picape. A segurança não é 5 estrelas, mas é 4. 

Por outro lado, o motor 1.8 de 139 cavalos e 19,3 kgfm de torque tem um bom desempenho, mas uma picape deste porte pede um motor mais potente, as versões com motorização 2.0 a diesel apresentam uma performance muito melhor, mas como é de se esperar são menos econômicas.

Leia também: Avaliação Fiat Toro, a picape que é mais do shopping do que da terra

Picape mais econômica média com motor a diesel

Mitsubishi L200 Triton Sport GLX 2.4 Manual

Valor: R$ 137.990

Autonomia diesel: 10,1 km/l cidade e 13,2 km/l estrada

Fiat Toro é a única picape com motor flex e câmbio manual a conquistar nota 'A

A picape da fabricante japonesa Mitsubishi, mesmo com um poderoso motor de 190 cavalos e 43,9 kgfm de torque apresenta uma autonomia melhor que outros carros a diesel até menos potentes. Além de ter um bom desempenho e uma boa autonomia, a L200 Triton ainda tem um design impactante. O defeito fica por conta dos itens de série, que são poucos para o valor que a picape é comercializada, a versão GLX, por exemplo, não tem sequer central multimídia.

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*Imagens meramente ilustrativas

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