Sobre o modelo
O X7 foi lançado pela BMW em 2019. O modelo é comercializado no Brasil em apenas uma versão: xDrive 50i Sport. Equipada com o motor 4.4 V8 de câmbio automático e tração integral
Principais itens de série do BMW X7 2020: ar-condicionado automático com quatro zonas, sistema de entretenimento traseiro com duas telas de 10,2 polegadas, câmer ...
Comparativo de Versões BMW X7
Fixar veículo BMW X7 4.4 xDrive50i V8 M Sport (Aut)R$699,990 |
 |
Mecânica |
| Motor4.4 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosDisco ventilado |
| Freios traseirosDisco ventilado |
| Suspensão dianteiraIndependente |
| Suspensão traseiraIndependente multibraço |
Desempenho |
| Potência máxima462cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo66.2 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h5.4s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima250km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano - km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada - km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes7 |
| Portas5 |
| Comprimento5151 mm |
| Largura2000 mm |
| Altura1805 mm |
| Entre-eixos3105 mm |
| Tanque de combustível83 litros |
| Porta malas750 litros |
| Peso2535 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaSim |
| Câmbio AutomáticoSim |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoSim |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaSim |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroSim |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaSim |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoSim |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroSim |
Fixar veículo BMW X7 M50i V8 4.4 Bi-Turbo (Aut)R$699,990 |
|
Mecânica |
| Motor4.4 |
| CâmbioAutomática |
| Direção - |
| CombustívelGasolina |
| Freios dianteirosDisco ventilado |
| Freios traseirosDisco ventilado |
| Suspensão dianteiraIndependente |
| Suspensão traseiraIndependente multibraço |
Desempenho |
| Potência máxima462cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo66.2 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h5.4s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima250km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano - km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada - km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes7 |
| Portas5 |
| Comprimento5151 mm |
| Largura2000 mm |
| Altura1805 mm |
| Entre-eixos3105 mm |
| Tanque de combustível83 litros |
| Porta malas750 litros |
| Peso2535 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaNão |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaSim |
| Câmbio AutomáticoSim |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroNão |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresSim |
| Retrovisores com rebatimento elétricoNão |
| Alerta de ponto cegoNão |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoSim |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Sim |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaSim |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteNão |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroSim |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalNão |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaSim |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaSim |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoSim |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaSim |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothNão |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroSim |