Sobre o modelo
O BMW iX é a resposta da marca alemã à crescente demanda por veículos elétricos, especialmente após a ofensiva elétrica iniciada e seguida por concorrentes. O iX é o primeiro carro elétrico da BMW desde o i3, lançado quase uma década antes, e apesar de não ser inovador em termos de construção, destaca-se em diversos aspectos.
Comparativo de Versões BMW iX
Fixar veículo BMW iX xDrive 50 SportR$749,810 |
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Mecânica |
| MotorElétrico |
| CâmbioAutomática |
| DireçãoElétrica |
| CombustívelHíbrido |
| Freios dianteirosDiscos ventilados |
| Freios traseirosDiscos ventilados |
| Suspensão dianteiraIndependente, braços sobrepostos com mola pneumática |
| Suspensão traseiraIndependente, multibraço com mola pneumática |
Desempenho |
| Potência máxima523cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo78.0 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h4.6s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima200km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano - km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada - km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes5 |
| Portas4 |
| Comprimento4953 mm |
| Largura1967 mm |
| Altura1696 mm |
| Entre-eixos3000 mm |
| Tanque de combustível - litros |
| Porta malas500 litros |
| Peso2510 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaSim |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Não |
| Direção elétricaSim |
| Câmbio AutomáticoSim |
| Chave presencialSim |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroSim |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresNão |
| Retrovisores com rebatimento elétricoSim |
| Alerta de ponto cegoSim |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoSim |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Não |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Sim |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaSim |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesSim |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteSim |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroSim |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalSim |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeSim |
| Volante com regulagem de alturaNão |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaSim |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraSim |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaNão |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothSim |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroSim |
Fixar veículo BMW iX xDrive40R$635,341 |
 |
Mecânica |
| MotorElétrico |
| CâmbioAutomática |
| DireçãoElétrica |
| CombustívelHíbrido |
| Freios dianteirosDiscos ventilados |
| Freios traseirosDiscos ventilados |
| Suspensão dianteiraIndependente, braços sobrepostos com mola pneumática |
| Suspensão traseiraIndependente, multibraço com mola pneumática |
Desempenho |
| Potência máxima326cv (e) | - cv (g) |
| Torque máximo64.2 kgfm (e) - kgfm (g) |
| Aceleração de 0-100km/h6.1s (e) | - s (g) |
| Velocidade Máxima200km/h (e) | - km/h (g) |
| Consumo urbano - km/L (e) | - km/L (g) |
| Consumo estrada - km/L (e) | - km/L (g) |
Dimensões e capacidade |
| Ocupantes5 |
| Portas4 |
| Comprimento4953 mm |
| Largura1967 mm |
| Altura1695 mm |
| Entre-eixos3000 mm |
| Tanque de combustível - litros |
| Porta malas500 litros |
| Peso2365 kg |
Itens de série |
| Airbag motoristaNão |
| Airbag duplo frontalSim |
| Airbags lateraisSim |
| Airbags de cortinaSim |
| Fixação para cadeirinhas infantis (Isofix)Sim |
| Direção elétricaSim |
| Câmbio AutomáticoSim |
| Chave presencialNão |
| Freios ABSSim |
| Frenagem autônoma de emergência (AEB)Não |
| Sensor de estacionamento dianteiroSim |
| Sensor de estacionamento traseiroSim |
| Câmera de réNão |
| Retrovisor interno eletrocrômicoNão |
| Ajuste elétrico dos retrovisoresNão |
| Retrovisores com rebatimento elétricoSim |
| Alerta de ponto cegoSim |
| Alerta de mudança de faixaNão |
| Assistente de manutenção de faixaNão |
| Controle de traçãoSim |
| Piloto automático adaptativo (ACC)Não |
| Controle eletrônico de estabilidade (ESC)Não |
| Limitador de velocidadeNão |
| Assistente de subida em rampaNão |
| Farol de neblinaNão |
| Luz de condução diurna (DRL)Não |
| Acendimento Automático dos FaróisNão |
| Cintos três-pontos para todos os ocupantesNão |
| Ar-condicionadoSim |
| Ar quenteSim |
| Vidros elétricos dianteirosNão |
| Vidros elétricos traseirosNão |
| AlarmeSim |
| Limpador traseiroSim |
| Travas elétricasSim |
| Brake LightNão |
| Rodas de liga leveSim |
| Entradas USBNão |
| Volante multifuncionalSim |
| Volante com regulagem de altura e profundidadeNão |
| Volante com regulagem de alturaNão |
| Bancos de couroSim |
| Banco do motorista com regulagem de alturaSim |
| Banco traseiro rebatívelNão |
| Banco traseiro bipartidoNão |
| Encostos de cabeça no banco traseiroNão |
| Descanso de braço na primeira fileiraNão |
| RádioSim |
| Trio elétricoNão |
| Computador de bordoSim |
| Sistema de conectividadeNão |
| Central multimídiaNão |
| Espelhamento de celularNão |
| BluetoothSim |
| Wi-FiNão |
| Desembaçador traseiroSim |